帶式輸送機裝置軟啟動分析

-摘要-目前常用的大型帶式輸送機,軟啟動裝置有那些？-橡膠有限公司-

目前常用的大型帶式輸送機 [shū sòng jī],軟啟動裝置有液力調速裝置、BOSS系統、調速型偶合器CST系統可控傳動 [chuán dòng]技術、交流電機軟啟動器、液體粘性傳動裝置和變頻調速裝置等。（集團）公司對這幾種帶式輸送機軟啟動裝置特點進行了分析對比。
此項研究除了總結出這些常用的大型帶式輸送機軟啟動裝置具有顯著優點[yōu diǎn]以外，還對它們各自的缺陷進行了歸納分析，最后得出結論：各種帶式輸送機的軟啟動器裝置各有其特點。例如，BOSS系統軟啟動過程中發熱量極大、傳動 [chuán dòng]效率低，不能實現無級調整，多驅動功率平衡須以離合片磨損為代價，油膜間隙有限致使無法實現真正空載啟動；CST調速系統與減速器一體，體積大，安裝不方便，在高速軸配置逆止器和制動器比較困難；而且，BOSS系統和CST [chuán dòng]可控傳動技術因為價格昂貴，備品備件要進口，所以應用廣泛 廣泛 [guǎng fàn] ，但是CST系統卻是唯一能夠保證在緊急停車或者突然斷電的時候提供可控停車的驅動 驅動 [qū dòng] 系統。液體粘性傳動裝置和變頻調速裝置由于其內部的液壓控制系統復雜，制造和維護成本高，應用也不廣泛。當帶式輸送機的單元功率小于500kW的時候，調速型液力偶合器是軟啟動的最佳選擇，盡管其軟啟動性能比液粘方式差，有滑差，效率損失約2%，調速精度和傳動效率不及變頻調速和CST。交流電動機軟啟動因為不具備功率平衡和無級調速功能，而必須與限矩型偶合器配套使用，一般用于非重要的中小功率傳動場合，但是其價格低廉、操作簡單，在煤礦井下的順槽可伸縮帶式輸送機上應用非常廣泛。 -輸送帶生產廠家整理發布-