有心軸槽型托輥與整體旋壓無心軸槽托輥的比較

有心軸槽托輥與整體旋壓無心軸槽托輥的比較

膠帶式輸送機是煤炭生產中廣泛使用的運輸工具。槽式托輥廣泛應用于露天粉塵大、腐蝕性高的環境，等所有運輸場所。槽式托輥用于支撐膠帶、運輸貨物、降低膠帶運行阻力，使膠帶垂度不超過。

為了保證膠帶的平穩運行，限制了部件?，F有的膠帶輸送機總是采用帶通心軸的槽型托輥(即帶心軸槽型托輥)，這種槽型托輥在制造和利用過程中存在許多不足和缺點，因此，開發新型的整體旋壓式無心軸槽型托輥對于提高膠帶輸送機的工作能力、降低能耗、節約鋼材、提高運行堅固性具有重要意義。整體旋壓式無心軸槽型托輥是將無縫鋼管整體旋壓抑而成，因此有。

研究旋壓抑制工藝中的旋輪，保證槽型托輥套筒的旋壓質量，延長旋輪的使用壽命，從而降低槽型托輥的制造成本。槽型托輥廣泛應用于露天粉塵大、腐蝕性高的環境，等運輸場所。

1.心軸槽托輥結構的重要缺點。

如圖1所示，有心軸槽托輥的結構存在以下重要缺點:

②由于結構中存在軸跟軸承座，使槽型托輥的整體重量增加，整機數量增加，金屬消耗也增加。

②軸承座與管體連接牢固性差。利用發明，由于這種連接松動，25%的槽型輥過早損壞。

③管道兩端。

為了容納軸承座，需要增加管體的壁厚，從而增加槽型托輥的局部旋轉量，增加能耗。

①槽型托輥的內腔不能密封，工作中管體內壁容易腐蝕，影響槽型托輥的壽命。槽型托輥廣泛應用于露天粉塵大、腐蝕性高的環境，等所有運輸場所。

⑤從結構上看，軸長剛性差，在載荷作用下軸承環傾斜較大，即使在軸承座和軸上組裝。

同軸也會產生傾斜。

槽型托輥的傾斜度也達到15~20，大大降低了軸承和槽型托輥的使用壽命。

2.整體旋壓無心軸槽托輥的結構特點。

整體旋壓無心軸槽托輥的結構特點是:

①槽型托輥套筒采用壁厚4mm、材質為20號鋼的無縫鋼管整體縮頸旋壓而成，槽型托輥機體密封，消除了從管內腔進入軸承部件的腐蝕介質，槽型托輥體側壁橫截面向下加厚，提高了槽型托輥部件的整體剛度。

②消除了軸承環的偏斜和應力，簡化了制造技術。

更換軸承方便，適合大量生產。

③使用專用軸承或帶密封軸承，無心軸槽型托輥中管體一軸承座、軸承座一軸承連接。槽型托輥生產廠家整理發布！帶式輸送機生產廠家整理發布！